г. Москва, ул. Дорогобужская, д. 14 
Линейный водоотвод. Кюветные лотки
Обустройство поверхностного водоотвода являются одним из основных элементов дорожного полотна. Согласно строительным нормам и правилам, для предохранения насыпи автодороги от переувлажнения поверхностными водами и размыва, необходимо предусматривать системы кюветного водоотвода (устройство канав, лотков, поглощающих колодцев, испарительных бассейнов, и т.д.). В ассортименте также представлены дорожные водоотводные лотки и покрытия для теплотрасс и междушпальные, междупутные лотки для обеспечения ливневой канализации возле железнодорожных путей.
Лотки подвесные 200*300мм
- Материал: стеклопластик
- Гидравлическая высота: 300
- Гидравлическая ширина: 200
Цены уточняйте у менеджера офиса
Лотки подвесные 270*400мм
- Материал: стеклопластик
- Гидравлическая высота: 400
- Гидравлическая ширина: 270
Цены уточняйте у менеджера офиса
Лотки подвесные 300*500мм
- Материал: стеклопластик
- Гидравлическая высота: 500
- Гидравлическая ширина: 300
Цены уточняйте у менеджера офиса
Цены уточняйте у менеджера офиса
Новинка
Акция
Лотки подвесные фасадные 200*340мм
- Материал: стеклопластик
- Гидравлическая высота: 340
- Гидравлическая ширина: 200
Цены уточняйте у менеджера офиса
Лоток водоотводный пластиковый PolyMax Basic DN200 h200
- Артикул: 8540-М
- Материал: пластик
- Ширина, мм: 260
- Высота, мм: 200
- Длина, мм: 1000
Лоток водоотводный пластиковый PolyMax Basic DN200 h300
- Артикул: 8560
- Материал: пластик
- Ширина, мм: 260
- Высота, мм: 300
- Длина, мм: 1000
Лоток водоотводный пластиковый PolyMax Basic DN300 h354
- Артикул: 8740
- Материал: пластик
- Ширина, мм: 385
- Высота, мм: 354
- Длина, мм: 1000
Лоток водоотводный пластиковый PolyMax Basic DN500 h560
- Артикул: 89001
- Материал: пластик
- Ширина, мм: 600
- Высота, мм: 560
- Длина, мм: 1000
Цены уточняйте у менеджера офиса
Лоток водоотводный BetoMax Basic ЛВ-16.25.28-Б-У01 бетонный с уклоном 4309/01
- Артикул: 4309/01
- Материал: фибробетон
- Ширина, мм: 245
- Высота, мм: 275/310
- Длина, мм: 1000
Цены уточняйте у менеджера офиса
Лоток водоотводный BetoMax Basic ЛВ-16.25.28-БВ бетонный с вертикальным водоотводом 430909
- Артикул: 430909
- Материал: фибробетон
- Размер: 1000x245x310
- Вес, кг: 86.6
- Гидравлическое сечение: DN160
Цены уточняйте у менеджера офиса
Лоток водоотводный BetoMax Basic ЛВ-16.25.28-Б бетонный 4309
- Артикул: 4309
- Материал: фибробетон
- Ширина, мм: 245
- Высота, мм: 310
- Длина, мм: 1000
Цены уточняйте у менеджера офиса
Назначение, применение, особенности
Кюветные водоотводные системы и сооружения также предназначены для обеспечения стойкости земляного полотна в сложных инженерно-геологических условиях. Согласно строительным нормам и правилам, для предохранения насыпи автодороги от переувлажнения поверхностными стоками и размыва, необходимо предусматривать системы кюветного водоотвода.
Особенно актуальна проблема:
- При отводе поверхностных и дождевых вод от путей железной дороги, пассажирских платформ, на подходах к переездам, а также при устранении воды с пониженных мест стационарного полотна. Используются междупутные и междушпальные каналы.
- При устранении излишек воды с автомобильных дорог и препятствии их разрушению. С этой целью выбирают лоток дорожный бетонный или пластиковый. Обладают жесткой конструкцией, могут выдерживать большие нагрузки на поверхность. Используются лотки для обочины вдоль дорожного полотна или в обычном линейном дренаже.
- При наличии кюветов и опасности эрозии грунта возле дорог – рекомендуем стеклопластиковые быстротоки и кюветные лотки из пластика.
Преимущества обустройства водоотвода на дорогах:
- Своевременное отведение стоков от транспортных дорог, обочин, территорий около путей.
- Продление эксплуатационного периода без излишних трат на ремонт.
- Защита от вымывания грунтов и размывов насыпей.
- Обеспечение чистоты и относительной сухости трассы.
В чем основная проблема?
Можно назвать несколько негативных последствий отсутствия системы отвода воды с дорог или ее неправильного функционирования или оборудования.
Аккумуляция ливневых стоков, их проникновение в грунт земляного полотна через обочины, швы в дорожном покрытии или трещины – причина еще больших их разрушений. Это можно сравнить с вредом, который наносят дождевые осадки интенсивностью 50 мм/ч. Около 75% жидкости проникает под асфальтное покрытие в проблемных местах.
Свободная вода тоже наносит вред устойчивости конструкции трассы, находясь в грунтовых слоях дорожного полотна и под влиянием динамического давления колес автотранспорта – происходит ее перемещение и в перспективе – снижение прочности целевого слоя на 25 % и более.
Повышение влажности трассы после кратковременных летних дождей не несет существенного негативного влияния на грунт земляного полотна, поскольку значительные испарения и сухость воздуха компенсируются. Но при условии понижения температуры, связанная вода на различных глубинах промерзшего грунта перемещается к поверхности покрытия. Последствия очевидны.
70% всех ДТП с тяжкими последствиями имеют причиной ухудшенные видимости через непогоду и снижения показателя сцепления колес транспортных средств с поверхностью трассы.
Как решить?
Компания Стандартпарк предлагает не только просто купить дорожные лотки, но и полный комплекс всего необходимого для осуществления системы водоотвода. От проектного решения – до финишной черты. Обращайтесь!
