0
Ваша корзина пуста

Композитный защитный футляр для водопроводов

Защитные композитные футляры применяются при строительстве и реконструкция автодорог, железных дорог, трамвайных путей, а так же для защиты кабельных сетей в сейсмически активных регионах.

Продукция
Подробнее о защитных футлярах для водопроводов
Сертификаты
Каталоги для скачивания
Фильтр
Общая сортировка
Вид:

Арт: WT-1500

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 1530
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 1040 - 1330
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Арт: WT-1200

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 1240
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 940 - 1040
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Арт: WT-1100

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 1040
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 750 - 940
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Арт: WT-1000

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 950
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 650 - 750
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Арт: WT-800

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 850
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 450 - 650
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Арт: WT-600

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 650
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 335 - 450
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Арт: WT-500

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 535
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 235 - 335
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Арт: WT-400

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 435
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 180 - 235
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Арт: WT-350

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 380
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 135 - 180
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Арт: WT-300

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 335
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 75 - 135
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Арт: WT-250

  • Материал: стеклопластик
  • Толщина стенки, мм: 3,5 - 13,5
  • Внутренний диаметр, мм: 275
  • Внешний диаметр корпуса, мм: 32 - 75
  • Длина секций: 2 м

Цена и наличие по запросу

Защитные композитные футляры применяются при строительстве и реконструкция автодорог, железных дорог, трамвайных путей, а так же для защиты кабельных сетей в сейсмически активных регионах. 

Футляры изготавливаются из материалов, отвечающих условиям прочности, долговечности и надежности (сталь, асбестоцемент, полиэтилен и т.д.)

Композитный футляр состоит из нескольких составных частей, каждая часть состоит из двух половинок (верхней и нижней), все части композитного футляра скреплены между собой болтами из оцинкованной стали с применением уплотнения.

В КОМПЛЕКТ ФУТЛЯРА ВХОДЯТ:

  • уплотнители;
  • нержавеющий крепеж;
  • центраторы;
  • муфта под контрольную трубку;
  • схема сборки.

ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАЩИТНЫХ ФУТЛЯРОВ:
  • Срок эксплуатации 40-50 лет
  • Температура эксплуатации от – 50 С до +100 С
  • Устойчивы к агрессивным средам
  • Устойчивы к ультрафиолету
  • Защищают от блуждающих токов
  • Диэлектрические
  • Не требуют сварки
  • Легче стали
  • Не требуют коррозионной защиты
  • Просты в сборке

  ВИДЕО С МОНТАЖА

Назначение и принцип работы

Основная задача защитного футляра - изолировать водопроводную трубу от внешних нагрузок и негативного воздействия окружающей среды, а также защита трубы от механических повреждений (нагрузки от транспорта, давления грунта); предотвращение контакта с агрессивной средой; обеспечение дополнительной гидроизоляции.

Принцип работы заключается в создании внешнего защитного контура вокруг водопроводной трубы. Футляр принимает на себя давление грунта и динамические нагрузки, распределяя их по своей поверхности. При этом между трубой и футляром может сохраняться технологический зазор, что:

  • уменьшает точечные нагрузки;
  • компенсирует незначительные подвижки грунта;
  • снижает риск повреждения магистрали.

Композитная структура материала обеспечивает устойчивость к растрескиванию и деформации даже при длительной эксплуатации под нагрузкой. В результате повышается общая надежность участка водопровода и сокращаются затраты на ремонт и обслуживание.

Температурный режим эксплуатации

Композитные защитные футляры рассчитаны на эксплуатацию в широком температурном диапазоне.

Материал не подвержен коррозии, не теряет прочность при контакте с влагой и устойчив к циклам замораживания и оттаивания. Это делает футляры эффективным решением для регионов с континентальным климатом и сложными геологическими условиями.